平原千里，漕运四通——邯郸

邯郸境内现存大运河主要流经邯郸东南部魏县、大名县、馆陶县等地。邯郸境内的大运河历史悠久，发端于三国时期的白沟，兴盛于隋唐时期的永济渠，取直于宋元时期的御河，定形于明清至今的卫河、卫运河，先后流经邯郸南部和东部的魏县、大名、馆陶，是中国古代运河的肇始地之一。

在历史上，邯郸境内的大运河主要有三国、隋唐、明清三个发展时期。三国时期，曹操为了军事斗争的需要，开凿、疏通了一些运河，在邯郸境内主要有白沟和利漕渠。隋唐时期主要修建了北通涿郡的永济渠。明清时期，当时运河自河南内黄旧县城西进入邯郸市后，横穿魏县、大名、馆陶三县，后来由于漳河南徙，河水改道，其一段逐步形成现在横贯邯郸市东部的卫河和卫运河。现在该河已改由河南省安阳市内黄县楚旺镇进入邯郸市，在魏县与濮阳市南乐县交界进入大名县，经大名县龙王庙镇、金滩镇、红庙乡、营镇乡进入馆陶县，沿馆陶县与山东省聊城市界北行。

随着运河漕运的繁荣和经济的发展，沿岸催生和哺育了一批城镇的诞生。邯郸东南的邺城、大名府及馆陶等因运河而兴，也因运河改道而逐步衰落。608年，随着永济渠的开通，魏州城即后来的大名府城（今大名县东北大街乡一带），得运河之利和漕运优势，迅速崛起。北宋时期，大名府升为陪都。忽必烈统一中国后，利用一部分隋唐原有运河渠道和某些天然河道，裁弯取直，形成了京杭大运河。这一区域的运河主航道东移至山东临清，不再从邯郸穿境而过。

明朝从南京移都北京后，卫运河漕运开始兴盛。各州县的贡粮等物品，通过卫运河运抵北京，当时在漳、卫河汇合处设有皇粮装卸点，岸上库房林立，今馆陶县徐万仓村名盖出于此。清定都北京后，曾把三藩、河务、漕运列为国家三大要事。据《馆陶县乡地图志》载，康熙帝南巡途经馆陶，时值卫运河漕运繁忙，商船云集，致使舟阻河滩，只得停靠清凉寺岸（今丁圈村西）。清朝后期，虽然官方漕运一度停摆，但民间水运仍很兴旺，当时仅在馆陶境内就有渡口7处。

大运河也在邯郸留下了许多重要的文物遗存，初步统计有16处，包括临漳邺城遗址、临漳曹操拴马桩、大名五礼记碑、大名府古城墙、大名山西会馆旧址、大名卫河船渡、大名狄仁杰祠堂碑、大名石灰窑旧址等。现邺城遗址、大名府遗址已被列入全国重点文物保护单位。

邯郸与运河结缘始于三国曹魏时期。官渡之战后，曹操为了保粮草运输，在黄河与邺城之间开凿了白沟，使得许都（近河南许昌市）经白沟能够直达邺城；占据邺城后，又先后兴建邺北城和邺南城。白沟即这一区域永济渠的前身。

虽然这段运河的肇始实际上成为邯郸天下名都地位的终结，但这一段运河也给邯郸的历史文化带来了别样风情，使得邯郸在中国大运河文化体系中占据了重要的地位。

——《运河·中国：隋唐大运河历史文化考察》 张秉政 出版方：时代华文书局